За-мотоциклисте ван пута, МКС наочаре нису само додатна опрема-оне су важан начин заштите од крхотина, оштрог светла и ствари које могу да вам нанесу штету у околини. Они такође утичу на то колико сте удобни и сигурни током вожње. Познавање кључних ствари које треба узети у обзир приликом одабира МКС наочара, и важно је да се фокусирате на сочива и пристајање, важно је за сваког возача.
1. Технологија сочива: језгро заштите вида
Сочиво је најважнији део МКС наочара, јер оно одлучује колико добро можете да видите и колико дуго наочаре трају у тешким-условима ван пута.
Материал Маттерс: Добра МКС сочива за наочаре су скоро увек направљена од поликарбоната (ПЦ). Овај материјал 20 пута боље подноси ударце од стакла и много је лакши. Тако спречава да се ваше лице умори током дугих вожњи. Такође се носи са изненадним променама температуре-ово је важно за вожње које се мењају од врућих пустињских стаза до хладних шумских стаза.
Избор нијанси за светлосне услове: Сочива имају различите нијансе. Свака нијанса је направљена за специфичне светлосне услове. Одабиром правог спречићете умор очију и осигурати вам јасан вид:
- Цлеар Ленсес: Добро за слабо-осветљење (зора, сумрак или облачни дани) или вожњу ноћу, јер пропуштају што је могуће више светла и не чине да боје изгледају погрешно.
- Амбер/наранџасте нијансе: Најкориснији избор за вожњу током дана. Они чине разлику између прљавштине, камења и биљака јаснијом. Тако је лакше видети колотечине или ствари на путу на стазама.
- Тамни дим/сиве нијансе: Добро за светле, сунчане дане (попут вожње у пустињи). Они смањују јако светло и не мењају начин на који видите боје. Тако спречавају умор очију од јаког сунца.
Премази против-магле и{1}}огреботина: -Вожња ван пута обично значи да се знојите (јер напорно радите) и да сте у близини прашине или грања. Двослојни премаз против магле-(постављен на унутрашње сочиво) спречава стварање воде тако што упија влагу. А тврди премаз против-гребања (на спољашњем сочиву) спречава оштећења од шљунка који лети или малих грана.
2. Постављање и заптивање: Осигуравање удобности и заштите
Чак и најбоље сочиво није добро ако наочаре не пристају како треба. Лоше уклапање узрокује празнине које пропуштају прашину, ветар или мале комадиће. И то може учинити да се осећате непријатно током дугих вожњи.
Фациал Сеал: Потражите наочаре са меким, пенастим прстеном (обично направљеним од трослојне пене{0}} која упија зној). Пена треба да одговара облику вашег лица-око очију, носа и образа-и не би требало да притиска превише. Добар печат штити од прашине и ветра. И упија зној, тако да сочиво остаје чисто, а лице се осећа удобно.
Дизајн траке за главу: Трака за главу треба да буде широка (најмање 3 цм). И треба да буде од растезљивог материјала који не клизи (као што је тканина са силиконом на леђима). Мора да остане на месту када скачете или се возите по неравним путевима. И не би требало да ти се забије у чело. Многи типови такође имају каишеве које можете подесити. Ове траке одговарају различитим величинама кацига и облицима главе.
Компатибилност са шлемовима: Увек испробајте МКС наочаре са кацигом за јахање. Горња ивица наочара треба да добро стоји испод визира кациге. И не би требало да постоје празнине које пропуштају сунчеву светлост или мале комадиће ствари. Не узимајте наочаре које гурају кацигу напред или седе превисоко. Јер ово може да забрља колико можете да видите.
3. Одржавање: Продужите животни век ваших МКС наочара
Добром пажњом сочива ће бити чиста и наочаре добро раде. Никада немојте брисати суво сочиво-то утрља прашину у површину сочива и то ствара огреботине. Уместо тога, исперите сочиво топлом (не врућом) водом. Топла вода може оштетити премазе, па је немојте користити. Затим га осушите меком крпом од микровлакана. Ставите наочаре у мекану торбу или тврду торбицу када их не користите. А ако сочива имају много огреботина, замените их. Огреботине чине ваш вид замућеним и отежавају сочиво при руковању ударцима.
