МКС наочаре су од виталног значаја за заштиту очију возача током-сесија ван пута, али њихова ефикасност зависи од правилне употребе и неге. Испод су основне мере предострожности како би се осигурало да раде добро и дуже трају.
Изаберите прави објектив за животну средину
Никада немојте бирати сочиво само због његовог стила. Морате га ускладити са вашим условима вожње. За блиставе, сунчане дане избегавајте прозирна или светла{2}}затамњена сочива (један пример је ћилибар). Зато што неће блокирати одсјај. Ово може узроковати напрезање очију или лошу видљивост. У облачним данима или ноћним вожњама, немојте користити тамна сочива од дима. Зато што ће отежати уочавање рушевина или крхотина. И проверите да ли сочиво има премаз против-гребања. Необложена сочива се лако оштећују. Чак и мале огреботине могу да вам изокрену поглед. Ово повећава ризик од судара.
Побрините се да удобно, али удобно пристајете
Лабав крој омогућава да прашина, прљавштина или блато уђу у наочаре. Ово иритира очи и блокира вид. Али немојте да стегните траку за главу превише. Зато што може изазвати главобољу или трагове притиска. Ово је посебно тачно током дугих вожњи. Приликом подешавања, повуците траку за главу равномерно око главе. Затим нежно притисните заптивку од пене на лице. Проверите да ли постоје празнине на овај начин. Ако носите диоптријске наочаре (за ОТГ употребу), уверите се да наочаре имају довољно простора унутра. Превише{9}}тесни оквири ће притиснути наочаре у нос или слепоочнице. Ово изазива нелагодност. Увек тестирајте пристајање померањем главе горе, доле и са једне на другу страну. Наочаре треба да остану на месту. Не би требало да се оклизну.
Избегавајте штетно чишћење и руковање
Никада не бришите суво сочиво. Зато што ће га прашина или мале честице на површини изгребати. Ако је сочиво прљаво, прво га исперите хладном водом. Ово уклања остатке. Затим га нежно осушите меком крпом од микровлакана. Не користите папирне убрусе или памучне крпе. Зато што су груби. Немојте користити ни јаке хемикалије (средство за чишћење прозора је један пример). Могу да разбију премаз против магле. Због тога се сочиво лако замагљује. И не преклапајте или савијајте оквир силом. Оквир је флексибилан. Али савијање много пута може да напукне или олабави сочиво. Ово уништава заштиту наочара.
Проверите да ли има оштећења пре сваке вожње
Увек погледајте своје МКС наочаре пре него што кренете на стазу. Потражите пукотине у оквиру. Чак и мале пукотине значе да наочаре не могу добро да апсорбују удар. Ово се дешава ако нешто ударите. Проверите и заптивку од пене. Ако је поцепан или стиснут (изгуби мекоћу), неће се залепити за ваше лице. Пропустиће прљавштину. За сочиво, проверите да ли има огреботина или пукотина. Ако су довољно дубоки да блокирају део вашег погледа, одмах замените сочиво. Никада не користите оштећене наочаре. Неће ти заштитити очи. И могу да учине вожњу опасним.
Чувајте их правилно након употребе
Не остављајте наочаре на директној сунчевој светлости или врућим местима. Инструмент табла аутомобила је један пример. Висока топлота може искривити оквир или растопити заптивку од пене. Ово квари пристајање. Након вожње, обришите зној или блато са траке за главу и пену. Затим чувајте наочаре у меканој футроли. Не чувајте их у чврстој торби са другом оштром опремом. Алати и делови кациге су примери. Ово штити сочиво од огреботина. И штити оквир од згњечења.
